Brasil vai produzir e usar mais biodiesel

Neste 17 de março o governo vai anunciar o aumento da mistura de biodiesel ao óleo diesel vendido nos postos. Hoje o teor é de 10% (jå chegou a 13%). A expectativa é que o governo divulgue cronograma para elevar essa mistura gradualmente até chegar a 15% em março de 2024. Isso quer dizer que os motoristas e empresas que usam diesel vão contar com um combustível que emitirå menos poluentes, o que é uma ótima notícia.

Diante dessa maior presença do biodiesel no dia a dia de todos, Ă© conveniente conhecer mais sobre esse biocombustĂ­vel. É um produto que vai muito alĂ©m de ser uma alternativa de combustĂ­vel renovĂĄvel e isso surpreende muita gente.

O que Ă©:

O biodiesel é um biocombustível obtido a partir da conversão de óleos vegetais extraídos de oleaginosas como soja, palma e girassol, ou da gordura animal de bovinos, suínos, aves etc. que, após passar por processos de purificação para adequação a especificaçÔes de qualidade, é destinado à aplicação em motores do ciclo diesel como substituto parcial ou total do diesel de origem mineral (chamado diesel A).

Qualidade:

O biodiesel Ă© limpo e Ă© produzido no Brasil. É uma invenção brasileira, do engenheiro quĂ­mico Expedito Parente. O governo federal, pesquisadores e cientistas brasileiros e a iniciativa privada conduziram testes cientĂ­ficos e este conjunto de trabalhos conclui que o biodiesel Ă© de alta qualidade e pode ser adicionado ao diesel mineral, inclusive, em percentuais mais elevados do que 15%. Em outros paĂ­ses jĂĄ hĂĄ usos de misturas entre 20% e 30%. No Brasil, empresas conduzem testes atĂ© mesmo com equipamentos movidos a 100% de biodiesel. Para quem quiser saber mais sobre os estudos referendados pelo governo, seguem links para dois deles:

‱ Atendimento Ă s recomendaçÔes do RelatĂłrio de consolidação dos testes e ensaios para validação da utilização de Biodiesel B15 em motores e veĂ­culos

‱ Relatório de consolidação dos testes e ensaios para validação da utilização de Biodiesel B15 em motores e veículos

Estes estudos esclarecem ainda que o biodiesel nĂŁo Ă© causador de problemas em motores, e para evitar qualquer questĂŁo, a cadeia produtiva e os usuĂĄrios devem seguir as recomendaçÔes da AgĂȘncia Nacional do PetrĂłleo, GĂĄs Natural e BiocombustĂ­veis (ANP).

Boas prĂĄticas:

Aumentar o teor da mistura para 15% nĂŁo Ă© a Ășnica pauta em discussĂŁo em BrasĂ­lia. Por iniciativa da Frente Parlamentar Mista do Biodiesel (FPBio) , do Congresso Nacional, tramita na CĂąmara dos Deputados o projeto de lei 134/2020 . Ele cria um sistema para rastrear a qualidade do diesel vendido aos consumidores (Ă© o chamado diesel B, que contĂ©m a mistura). ApĂłs ser aprovado este projeto, o sistema poderĂĄ ser implantado e serĂĄ Ăștil para as autoridades fiscalizarem se os agentes da cadeia produtiva estĂŁo, ou nĂŁo, cumprindo as boas prĂĄticas de produção, armazenagem, transporte, manuseio, tanto do diesel quanto do biodiesel. Problemas em motores podem ocorrer por falta de manutenção ou limpeza, por exemplo, nos caminhĂ”es-tanque, nos tanques de armazenamento dos postos de combustĂ­veis, entre outros casos. Quanto ao biodiesel, esse biocombustĂ­vel tem sua qualidade plenamente testada e sĂł assim pode deixar a usina produtora para ser misturado ao Ăłleo diesel.

Vantagens:

A produção do biodiesel agrega valor Ă  soja, aos Ăłleos vegetais e gorduras animais; gera empregos, renda, investimentos e desenvolvimento para o campo e cidades – as usinas autorizadas a produzir (58) sĂŁo obrigadas a comprar matĂ©rias-primas tambĂ©m de agricultores familiares. Sua utilização Ă© caminho para reduzir as emissĂ”es de Gases de Efeito Estufa e para melhorar a qualidade do ar. Com menos poluentes, hĂĄ menos doenças cardiorrespiratĂłrias, o que Ă© bom para as pessoas e para o sistema pĂșblico de saĂșde.

A parcela de biodiesel evita maiores importaçÔes de diesel (chamado S500, altamente poluidor), o que economiza muitos milhÔes de reais ao país. E favorece o custo de vida, afinal, a maior produção de biodiesel då oportunidade para baixar preços de carnes e ovos e, também, os da carne para exportação porque sua produção gera aumento de oferta e consequente queda no preço de farelo para ração animal: o farelo e o óleo de soja resultam do mesmo processo de esmagamento do grão de soja na hora de se produzir o biodiesel.

ReferĂȘncias:

HĂĄ vĂĄrias fontes de conhecimento sobre este biocombustĂ­vel, entre as quais::

‱ Associação Brasileira das IndĂșstrias de Óleos Vegetais (Abiove)

‱ Associação dos Produtores de Biocombustíveis do Brasil (Aprobio)

‱ União Brasileira do Biodiesel e Bioquerosene (Ubrabio)

‱ Frente Parlamentar Mista do Biodiesel (FPBio)

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