A Petrobras anunciou nesta quinta-feira (17) que vai reduzir o preço do óleo diesel vendido às distribuidoras em R$ 0,12 por litro a partir desta sexta-feira (18).
Com essa redução, o valor que a Petrobras cobra das distribuidoras passa a ser R$ 2,95 por litro. Mas, como o diesel vendido nos postos é misturado com biodiesel (14% de biocombustível), a redução para o consumidor final deve ser de cerca de R$ 0,10 por litro na bomba.
Por que o diesel está ficando mais barato?
O principal motivo para a queda no preço é a redução no valor do petróleo no mercado internacional. Isso tem acontecido por causa de uma disputa comercial entre os Estados Unidos e outros países, o que diminui as expectativas de demanda global e derruba o preço do barril.
Já teve outras quedas?
Sim. Essa nova redução anula o aumento de R$ 0,22 que havia sido feito em janeiro. Além disso, em março, a Petrobras já tinha anunciado uma outra redução de R$ 0,17 no litro do diesel.
E o que diz o governo?
O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, afirmou recentemente que os combustíveis “têm todas as condições de serem reduzidos”, já que o petróleo está mais barato lá fora.
Ele também negou que o governo tenha pressionado a Petrobras pela nova redução. Vale lembrar que o governo é o principal acionista da empresa e tem influência sobre suas decisões.
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O que forma o preço do diesel?
O valor final do diesel que você paga no posto inclui:
- O preço do diesel vendido pela Petrobras
- Impostos federais (PIS e Cofins)
- Imposto estadual (ICMS)
- O preço do biodiesel (misturado ao diesel)
- Margens de lucro de distribuidoras e postos
De acordo com a Abicom, o diesel da Petrobras estava, até ontem (17), R$ 0,11 acima do preço internacional, o que pode ter influenciado na decisão de reduzir o valor.
Qual o impacto disso?
Como a maior parte das mercadorias no Brasil é transportada por caminhões, o preço do diesel afeta o custo de vida. Com o combustível mais barato, o frete pode ficar mais em conta e isso ajuda a conter a inflação, principalmente no preço dos alimentos, que dependem muito do transporte rodoviário.