Depois de mais de 30 anos de promessas e planejamentos, a obra do túnel da Rua Domingos Martins, em Canoas, finalmente tem data para começar: outubro de 2025. A construção, que vai passar por baixo da BR-116 e ligar o Centro ao bairro Marechal Rondon, deve durar entre 12 e 18 meses, segundo o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) e a Prefeitura de Canoas.
Primeiros passos já começaram
Mesmo antes do início oficial da obra, o canteiro já começou a mudar. Nesta semana, quatro postes foram retirados da Avenida Getúlio Vargas e muretas da rodovia foram removidas no trecho onde será feita a passagem subterrânea. Além disso, no mês passado, todas as árvores próximas à passarela foram cortadas, a pedido do Dnit. Segundo a Prefeitura, nenhuma nova intervenção deve ser feita até o início da construção.
O espaço está sinalizado com cones e chama atenção de quem passa pelo local, no coração da cidade.
Como será feita obra do túnel da Domingos Martins em Canoas
A obra prevê a construção de uma galeria que passará por baixo da BR-116, ligando a Rua Domingos Martins, no Centro, até a Avenida Sezefredo Azambuja Vieira, no Marechal Rondon.
O investimento total é de R$ 32 milhões, com execução feita por um consórcio de quatro empresas: MAC Engenharia, EPC, WVG e Iguatemi. Essas mesmas empresas já realizaram outras obras em Canoas, como as passarelas da BR-116 e o viaduto da Metrovel.
E os motoboys?
O local onde as árvores foram retiradas também serve de ponto de apoio para motoboys e motogirls que atuam na região. A categoria já vinha pedindo um espaço melhor há alguns meses, e em maio a Prefeitura abriu orçamento para dois novos pontos de apoio: um perto da antiga Estação de Trem e outro na frente do ParkShopping Canoas.
A previsão é de investimento de R$ 300 mil, com verba vinda de uma emenda da deputada federal Any Ortiz. No entanto, a realocação dos entregadores ainda não aconteceu e deve ocorrer antes que as obras do túnel comecem.
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Uma espera de mais de 30 anos
A ideia de construir um túnel na Rua Domingos Martins não é nova. O projeto existe desde os anos 1990, quando a Prefeitura começou a desapropriar terrenos para criar um anel viário no centro da cidade. Desde então, o túnel foi citado em diversos planos e leis municipais, como o Plano Diretor e a Lei Orçamentária.
Apesar do projeto ter nascido no município, ele acabou sendo incluído no lote 1 do edital do Dnit lançado em 2014, que previa melhorias em vários pontos da BR-116, de Porto Alegre a Novo Hamburgo.
Em 2023, a Prefeitura de Canoas e o Dnit anunciaram que o governo federal destinaria R$ 100 milhões para obras na rodovia, incluindo o tão esperado túnel. Já em abril de 2025, o prefeito Airton Souza confirmou que a obra começaria no segundo semestre deste ano — promessa que, ao que tudo indica, está perto de ser cumprida.
