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03 de fevereiro de 2026

CNH no RS: entenda como será a manobra que substitui a baliza na prova prática

CNH no RS muda a prova prática: baliza deixa de existir e exame termina com estacionamento; veja como funciona a nova manobra.

A retirada da prova de baliza do exame prático da CNH no RS, confirmada após a publicação do Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular (MBEDV), levantou uma nova dúvida entre candidatos: afinal, como será a manobra que passa a encerrar a prova?

A informação divulgada até agora foi de que a baliza deixou de ser exigida, mas que a avaliação termina com uma manobra de estacionamento. No entanto, o manual é extenso e técnico, o que dificultou o entendimento do que realmente muda na prática.

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Segundo o MBEDV, o objetivo da mudança é tornar o exame mais próximo da condução real no trânsito, avaliando o comportamento do candidato ao volante, sua atenção às regras e sua capacidade de controlar o veículo em situações comuns do dia a dia.

Com isso, manobras artificiais e altamente técnicas, como a baliza tradicional com cones e tempo cronometrado, deixam de ser o foco principal da avaliação.

O que muda oficialmente na CNH no RS

A partir da próxima quarta-feira (4), a baliza deixa de existir como etapa obrigatória da prova prática da CNH no RS. Em seu lugar, o exame será finalizado com uma manobra de estacionamento, integrada ao percurso realizado em via pública.

Essa manobra não é uma baliza disfarçada e não segue o antigo modelo conhecido pelos candidatos.

Como funciona o estacionamento no final da prova da CNH

De acordo com o Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, o estacionamento ocorre ao final do percurso, após o candidato conduzir o veículo em condições normais de trânsito.

O examinador avalia se o candidato é capaz de:

  • posicionar o veículo de forma adequada ao espaço disponível;
  • controlar embreagem, freio e aceleração com segurança;
  • observar o ambiente ao redor, como outros veículos e pedestres;
  • finalizar a manobra sem colocar terceiros em risco.

Não há exigência de:

  • cones;
  • número fixo de manobras;
  • tempo cronometrado;
  • alinhamento milimétrico.

O foco está no controle do veículo e na segurança, não na perfeição técnica. Além disso, segundo o manual, o CFC deverá ficar responsável por escolher onde e como este “novo” exame será aplicado, desde que siga as novas exigências da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran).

O que pode ser avaliado negativamente

Segundo o manual, durante o estacionamento o examinador pode observar:

  • dificuldade excessiva no controle do veículo;
  • falta de atenção ao entorno;
  • colisão com meio-fio, veículos ou obstáculos;
  • necessidade de intervenção do examinador por risco iminente.

Esses fatores podem impactar a avaliação final, pois indicam falhas na condução segura.

Diferença entre a baliza antiga e o estacionamento atual

Antes, a baliza:

  • era uma etapa isolada;
  • tinha regras rígidas;
  • previa reprovação automática em caso de erro.

Agora, o estacionamento:

  • faz parte do percurso;
  • não é uma prova eliminatória isolada;
  • é avaliado dentro do contexto da condução geral.

Ou seja, não existe mais o “tudo ou nada” da baliza.

O que o candidato deve treinar agora

Com as novas regras da CNH no RS, o ideal é que o candidato:

  • pratique condução em vias reais;
  • treine estacionar de forma segura e tranquila;
  • mantenha atenção total à sinalização;
  • demonstre controle emocional e segurança ao volante.

A lógica da prova deixa de ser decorar movimentos e passa a ser dirigir bem. Quer ler o manual completo? Acesse através do link: https://www.gov.br/transportes/pt-br/assuntos/noticias/2026/arquivos/mbedv_versao_final.pdf

Guilherme Galhardo
Guilherme Galhardo
Redator, apaixonado pela cultura POP, luta-livre, games, séries e filmes, escreve sobre economia, serviços e cotidiano de cidades. Entusiasta de meteorologia e punk rocker nas horas vagas.
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