A retirada da prova de baliza do exame prático da CNH no RS, confirmada após a publicação do Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular (MBEDV), levantou uma nova dúvida entre candidatos: afinal, como será a manobra que passa a encerrar a prova?
A informação divulgada até agora foi de que a baliza deixou de ser exigida, mas que a avaliação termina com uma manobra de estacionamento. No entanto, o manual é extenso e técnico, o que dificultou o entendimento do que realmente muda na prática.
LEIA TAMBÉM:
- Saiba se o Bolsa Família terá pagamento antecipado em fevereiro
- Calor escaldante e chuva: veja a previsão do tempo para fevereiro no RS
- Tradicional empresa fecha lojas e demite funcionários no RS
Por que a prova da CNH mudou
Segundo o MBEDV, o objetivo da mudança é tornar o exame mais próximo da condução real no trânsito, avaliando o comportamento do candidato ao volante, sua atenção às regras e sua capacidade de controlar o veículo em situações comuns do dia a dia.
Com isso, manobras artificiais e altamente técnicas, como a baliza tradicional com cones e tempo cronometrado, deixam de ser o foco principal da avaliação.
O que muda oficialmente na CNH no RS
A partir da próxima quarta-feira (4), a baliza deixa de existir como etapa obrigatória da prova prática da CNH no RS. Em seu lugar, o exame será finalizado com uma manobra de estacionamento, integrada ao percurso realizado em via pública.
Essa manobra não é uma baliza disfarçada e não segue o antigo modelo conhecido pelos candidatos.
Como funciona o estacionamento no final da prova da CNH
De acordo com o Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, o estacionamento ocorre ao final do percurso, após o candidato conduzir o veículo em condições normais de trânsito.
O examinador avalia se o candidato é capaz de:
- posicionar o veículo de forma adequada ao espaço disponível;
- controlar embreagem, freio e aceleração com segurança;
- observar o ambiente ao redor, como outros veículos e pedestres;
- finalizar a manobra sem colocar terceiros em risco.
Não há exigência de:
- cones;
- número fixo de manobras;
- tempo cronometrado;
- alinhamento milimétrico.
O foco está no controle do veículo e na segurança, não na perfeição técnica. Além disso, segundo o manual, o CFC deverá ficar responsável por escolher onde e como este “novo” exame será aplicado, desde que siga as novas exigências da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran).
O que pode ser avaliado negativamente
Segundo o manual, durante o estacionamento o examinador pode observar:
- dificuldade excessiva no controle do veículo;
- falta de atenção ao entorno;
- colisão com meio-fio, veículos ou obstáculos;
- necessidade de intervenção do examinador por risco iminente.
Esses fatores podem impactar a avaliação final, pois indicam falhas na condução segura.
Diferença entre a baliza antiga e o estacionamento atual
Antes, a baliza:
- era uma etapa isolada;
- tinha regras rígidas;
- previa reprovação automática em caso de erro.
Agora, o estacionamento:
- faz parte do percurso;
- não é uma prova eliminatória isolada;
- é avaliado dentro do contexto da condução geral.
Ou seja, não existe mais o “tudo ou nada” da baliza.
O que o candidato deve treinar agora
Com as novas regras da CNH no RS, o ideal é que o candidato:
- pratique condução em vias reais;
- treine estacionar de forma segura e tranquila;
- mantenha atenção total à sinalização;
- demonstre controle emocional e segurança ao volante.
A lógica da prova deixa de ser decorar movimentos e passa a ser dirigir bem. Quer ler o manual completo? Acesse através do link: https://www.gov.br/transportes/pt-br/assuntos/noticias/2026/arquivos/mbedv_versao_final.pdf

