O governo federal está avaliando um novo programa de incentivo à indústria automotiva, que prevê a redução de impostos para carros produzidos no Brasil, especialmente modelos 1.0 flex e menos poluentes. A proposta, ainda não oficializada, reacendeu um velho debate: será que baixar impostos realmente ajuda o setor ou cria novos problemas?
O programa prevê a criação de um “IPI Verde”, com alíquotas menores para carros mais eficientes. A ideia é estimular a produção nacional e reduzir o impacto ambiental da frota brasileira. O benefício também incluiria empresas, como locadoras de veículos, que renovam constantemente suas frotas.
Como a redução de imposto de carros afeta o mercado?
A notícia provocou uma grande reação na Bolsa de Valores. Na quinta-feira (26), as ações da Localiza (RENT3) caíram cerca de 7%, e as da Movida (MOVI3) despencaram mais de 14%. Isso aconteceu porque, se o preço dos carros novos cair, os veículos usados — que fazem parte dos ativos dessas empresas — também perdem valor.
Na sexta-feira (27), o mercado tentou se recuperar. Por volta do meio-dia, a Localiza subia 3%, enquanto a Movida ainda apresentava queda de mais de 1%.
Por que a redução do IPI pode ser um problema?
Para empresas como Localiza e Movida, o valor de revenda dos carros usados é essencial para o lucro. Quando os carros novos ficam mais baratos por causa de incentivos, o preço dos usados também tende a cair. Isso pode obrigar as empresas a fazerem ajustes contábeis que afetam diretamente seus resultados.
Em 2023, uma medida parecida gerou uma perda de R$ 631 milhões para a Localiza. Agora, bancos como Goldman Sachs e JPMorgan alertam que o impacto pode ser ainda maior, com perdas estimadas em até R$ 3 bilhões no valor da frota.
O que dizem os especialistas?
- Goldman Sachs: alerta para o impacto direto no valor dos veículos usados e na rentabilidade das locadoras.
- JPMorgan: projeta que a Movida pode perder até 29% do lucro em 2026, enquanto a Localiza teria uma queda de 6%.
- XP Investimentos: acredita que o efeito pode ser mais suave do que o mercado estima, já que o benefício também vale para empresas.
- Genial Investimentos: vê chance baixa de a proposta avançar como está, por causa das restrições fiscais.
O que é o tal do IPI Verde?
O IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) é um tributo federal que incide sobre a produção de veículos. A proposta do “IPI Verde” traria alíquotas reduzidas para modelos mais econômicos e sustentáveis, principalmente carros 1.0 flex com até 90 cavalos, fabricados no Brasil. A medida teria validade até 2026.
bom para o consumidor, desafio para as empresas
Apesar de a medida reduzir os impostos de carros produzidos no Brasil, ela também cria incertezas no mercado, principalmente para empresas que dependem do valor de revenda dos veículos. Sem detalhes técnicos claros sobre a proposta, como critérios, prazos e orçamento, o mercado continua volátil — e atento.
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