Idosos poderão ter isenção de imposto na compra de carro novo; veja quem teria direito

Projeto de lei prevê isenção de IPI para idosos com 60 anos ou mais na compra de carros novos, mas ainda não foi aprovado. Entenda as regras.

Brasileiros com 60 anos ou mais poderão ganhar uma nova vantagem na compra de carros zero-quilômetro. O Congresso Nacional analisa uma proposta que prevê a isenção do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para consumidores idosos que adquirirem determinados automóveis novos.

A medida está prevista no Projeto de Lei 2.937/2020, apresentado na Câmara dos Deputados. Caso seja aprovado e transformado em lei, o texto poderá beneficiar aposentados, pensionistas e também pessoas que continuam trabalhando depois dos 60 anos.

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Apesar da expectativa, a isenção ainda não está disponível. O projeto permanece em tramitação e precisa avançar nas etapas legislativas antes de produzir efeitos.

Também é importante esclarecer que a proposta não garante desconto fixo de 30% e não estabelece uma isenção geral para a compra de motocicletas.

Qual imposto poderá deixar de ser cobrado?

O projeto prevê a isenção do Imposto sobre Produtos Industrializados, conhecido como IPI, na compra de automóveis novos por pessoas idosas.

O tributo federal integra o preço de diversos veículos comercializados no Brasil. Se a proposta entrar em vigor, a retirada do imposto poderá reduzir o valor pago pelo consumidor na concessionária.

Entretanto, a medida não significa que o comprador ficará livre de todos os impostos e despesas relacionados ao veículo.

Continuariam existindo cobranças como:

  • ICMS, imposto estadual sobre a circulação de mercadorias;
  • IPVA, tributo anual sobre a propriedade do veículo;
  • Taxas de registro e licenciamento;
  • Emplacamento e demais despesas administrativas.

Portanto, a proposta trata de uma isenção específica, e não da compra de um automóvel sem qualquer imposto.

Quem teria direito à isenção para comprar carro?

O principal requisito previsto no projeto é ter pelo menos 60 anos de idade.

A proposta não restringe o benefício aos aposentados. Dessa forma, caso seja aprovada, poderá alcançar diferentes perfis de consumidores que cumpram as condições legais.

Entre os possíveis beneficiários estão:

  • Aposentados com 60 anos ou mais;
  • Pensionistas;
  • Trabalhadores com carteira assinada;
  • Microempreendedores individuais (MEIs);
  • Profissionais autônomos;
  • Empresários e outros consumidores idosos.

A proposta não exige que o interessado esteja aposentado nem que tenha alguma deficiência ou doença para ter acesso ao benefício.

Ainda assim, a idade não permitirá a retirada imediata do imposto. Será necessário aguardar a aprovação da legislação e os procedimentos oficiais para solicitar a autorização de compra com isenção.

Desconto de 30% está garantido?

Não. A possibilidade de economizar até 30% aparece em conteúdos sobre a proposta, mas esse percentual não está estabelecido como desconto obrigatório no projeto.

A economia dependeria principalmente da retirada do IPI e da combinação com eventuais ofertas comerciais das montadoras e concessionárias.

Entre as condições que poderiam ampliar a redução estão:

  • Promoções de fabricantes;
  • Bônus de fábrica;
  • Descontos para pagamento à vista;
  • Ofertas específicas das concessionárias;
  • Condições comerciais para determinados modelos.

Por exemplo, um automóvel anunciado por R$ 100 mil poderia custar R$ 70 mil se recebesse uma redução total de 30%. Esse cenário, porém, é apenas ilustrativo: não representa um desconto assegurado pela proposta.

O consumidor precisaria comparar as ofertas e verificar quais reduções realmente seriam aplicadas ao modelo escolhido.

Idosos também poderão comprar motos com isenção?

A proposta principal não prevê esse benefício para motocicletas.

O Projeto de Lei 2.937/2020 trata da aquisição de automóveis novos por pessoas idosas. Portanto, sua eventual aprovação não significaria que motos também teriam isenção automática de IPI.

Concessionárias e fabricantes podem oferecer promoções próprias para motocicletas, inclusive para consumidores com mais de 60 anos. Essas ofertas, entretanto, são condições comerciais e não um direito tributário criado pelo projeto.

Para que a isenção alcance motos, seria necessária uma previsão legal específica.

Existe limite de preço e prazo para comprar outro veículo?

O texto substitutivo aprovado pela Comissão de Defesa dos Direitos da Pessoa Idosa estabelece condições para a utilização do benefício, incluindo características dos automóveis contemplados e restrições para novas aquisições.

Entre os critérios previstos na versão discutida estão veículos novos de fabricação nacional, com motor de até 2.000 cilindradas, pelo menos quatro portas e motorização enquadrada nas condições estabelecidas pelo projeto.

O texto também prevê intervalo superior a cinco anos para uma nova compra com a mesma isenção.

As condições definitivas, porém, dependerão da redação aprovada ao final da tramitação. Por isso, não é possível tratar essas regras como um benefício já disponível.

Projeto de isenção para idosos já foi aprovado?

Não. O Projeto de Lei 2.937/2020 foi apresentado em maio de 2020 e recebeu aprovação na Comissão de Defesa dos Direitos da Pessoa Idosa em julho de 2021.

Esse avanço não transformou a proposta em lei.

Na consulta ao andamento legislativo da Câmara dos Deputados, o projeto ainda aparece aguardando a designação de relator na Comissão de Finanças e Tributação. Depois dessa etapa, ainda precisará cumprir os procedimentos legislativos aplicáveis.

Assim, completar 60 anos não dá automaticamente direito à isenção de IPI na compra de um carro novo.

Quando o benefício poderá começar a valer?

Ainda não existe uma data definida para o início da possível isenção.

A proposta estabelece que a futura legislação produziria efeitos a partir do primeiro dia do ano seguinte ao de sua publicação. Isso significa que o benefício dependerá da conclusão da tramitação, da aprovação do texto e da sanção presidencial.

Até que isso aconteça, idosos devem seguir as regras tributárias atualmente em vigor. A Receita Federal já oferece isenções de IPI e, em situações específicas, de IOF para públicos que atendem aos requisitos legais, como pessoas com deficiência e taxistas.

O projeto voltado às pessoas idosas representa uma ampliação pretendida desses benefícios, mas ainda não autoriza a compra de veículos com isenção apenas pelo critério de idade.

Vinicius Ficher
Vinicius Ficher
Redator, escrevediariamente sobre economia, serviços e cotidiano de cidades.
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