Você sabia que Nova Santa Rita poderá ser, em breve, vizinha de um aeroporto internacional? Recentemente, a construção do Aeroporto Internacional 20 de Setembro voltou a ser discutida.
O projeto para o novo terminal começou em 2009. Na época, ele era apontado como uma solução para as limitações operacionais que o Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, apresentava.
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Em 2013, o Governo do Estado formou um grupo de trabalho para tirar a iniciativa do papel. Equipes realizaram estudos de topografia e geologia em um terreno que fica entre as cidades de Portão e nova Santa Rita. A Aeronáutica chegou a aprovar o local. Porém, o projeto não saiu do papel.
Fontes ligadas ao Comitê Pró-20 de Setembro apontam que o assunto perdeu força com o passar dos anos. A construção do novo terminal chegou a ser “descartada” quando o aeroporto Salgado Filho foi concedido para a iniciativa privada. A empresa alemã Fraport assumiu a administração do terminal em 2017 e realizou uma série de melhorias como a aquisição de equipamentos e ampliação da pista de pousos e decolagens.
Enchente teria motivado retomada de construção de novo aeroporto ao lado de Nova Santa Rita
O Comitê Pró-20 de Setembro entregou recentemente ao Governador Eduardo Leite uma carta de inteções que justificam a construção do novo aeroporto. A comissão defende o terminal como solução para o Salgado Filho que, em 2024, ficou cinco meses fechado devido a maor enchente que atingiu o Rio Grande do Sul.
Além disso, o comitê justfica que o novo aeroporto também poderá impulsionar o desenvolvimento econômico do Estado devido a localização. Atualmente, Nova Santa Rita é considerada um dos maiores polos logísticos do Rio Grande do Sul por ter fácil acesso as principais rodovias gaúchas.
No encontro, Leite sinalizou que o Governo do Estado deverá contratar um estudo de viabilidade para a construção do novo terminal.
Aeroporto poderá ter até quatro pistas
Discutido há mais de uma década, o aeroporto tem uma área destinada para a construção de 2.100 hectares. A Prefeitura de Portão, inclusive, decretou que a área é de utilidade pública em 2015.
O espaço para a construção é maior que a área territorial do Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre. De acordo com o projeto, o novo terminal teria duas pistas paralelas: uma com 3,8 mil metros e outra com 2,7 mil metros. Porém, o terreno tem espaço para até quatro pistas.
Ainda, conforme o projeto, a configuração de pistas permitirá operações simultâneas de pousos e decolagens. O terminal também poderá receber aeronaves de grande porte, o que poderá ampliar a capacidade do Rio Grande do Sul em receber voos internacionais e de carga.
Por fim, a comissão que organiza o projeto, ainda defende que a localização do novo aeroporto, além do fácil acesso a rodovias, também tem menor risco de enchente.