A Trensurb recebeu o repasse de R$ 10 milhÔes do Ministério do Desenvolvimento Regional no final de julho como crédito suplementar. Como a verba não pode ser usada nas despesas do dia a dia, ele precisa ser utilizado em aquisiçÔes ou projetos.
A ideia inicial era utilizar o valor para avaliar a instalação de aparelho de ar-condicionado nos trens antigos. Inclusive, quando a empresa solicitou o reajuste de R$ 3,30 para R$ 4,20, uma das justificativas foi essa ação. Seriam necessårios R$ 363 mil para dar a largada no projeto.
A verba chegou, porĂ©m, agora a decisĂŁo Ă© que os trens da sĂ©rie 100 que chegaram na regiĂŁo em 1984 sĂŁo velhos e precisam ser substituĂdos. A empresa disse que Ă© caro o processo e isso iria encarecer ainda mais a operação deles.
Mas onde o dinheiro serĂĄ gasto?
A maior parte, em torno de R$ 6,5 milhĂ”es serĂĄ investida em reformas.. O principal investimento serĂĄ destinado para a reforma das estaçÔes com maior movimento e que foram construĂdas hĂĄ mais de 35 anos. Algumas jĂĄ foram definidas: estação RodoviĂĄria, em Porto Alegre; estação Mathias Velho, em Canoas; e estação Sapucaia, em Sapucaia do Sul. Elas receberĂŁo nova pintura, reforço na iluminação, conserto das escadas fixas, reforma nos terminais de ĂŽnibus e passarelas, entre outros serviços. TambĂ©m haverĂĄ adequação Ă s adaptaçÔes de acessibilidade.
O restante serå utilizado no investimento em um novo sistema de sinalização, compra de novos monitores para o centro de controle, compra de novos nobreaks e investimento no local onde os trens são consertados.