CAIU | Governo acaba com obrigatoriedade de simulador para tirar CNH

Foto: Ministério da Cidades/ Divulgação

AgĂȘncia Brasil | O ministro da Infraestrutura, TarcĂ­sio Freitas, disse hoje (13) que o governo decidiu retirar a obrigatoriedade do uso de simuladores para a expedição da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A medida foi aprovada nesta quinta-feira (13) durante a primeira reuniĂŁo do Conselho Nacional de TrĂąnsito (Contran). AlĂ©m de acabar com a obrigatoriedade do uso de simulador, o Contran tambĂ©m diminuiu de 25 para 20 horas o nĂșmero de aulas prĂĄticas para os aspirantes a habilitação da categoria B.

“A gente jĂĄ vinha falando ao longo do tempo e hoje estamos tirando a obrigatoriedade dos simuladores, que passam a ser facultativos. SerĂĄ uma opção do condutor fazer a aula ou nĂŁo. Se ele julgar necessĂĄrio que aquilo Ă© importante para a formação dele, de que nĂŁo estĂĄ seguro de sair para aula prĂĄtica, ele poderĂĄ fazer. Se nĂŁo quiser, ele nĂŁo terĂĄ que fazer a aula de simulador”, disse o ministro.

O prazo para a implementação da nova regra é de 90 dias. Com a mudança, o condutor terå que obrigatoriamente fazer 20 horas de aulas pråticas. Se optar pelo uso do simulador, serão 15 horas de aulas pråticas e 5 horas no equipamento.

“O simulador nĂŁo tem eficĂĄcia comprovada, ninguĂ©m conseguiu demonstrar que isso tem importĂąncia para formação do condutor. Nos paĂ­ses ao redor do mundo, ele nĂŁo Ă© obrigatĂłrio, em paĂ­ses com excelentes nĂ­veis de segurança no trĂąnsito tambĂ©m nĂŁo hĂĄ essa obrigatoriedade. EntĂŁo, nĂŁo hĂĄ prejuĂ­zo para a formação do condutor”, disse TarcĂ­sio.

De acordo com o ministro, a medida visa reduzir a burocracia na retirada da habilitação. O ministro disse estimar uma redução de até 15% no valor cobrado nos centros de formação de condutores.

“Isso Ă© importante para muito centro de formação de condutores que nĂŁo possuĂ­am o equipamento. Agora eles nĂŁo vĂŁo precisar adquirir o equipamento ou fazer comodato e isso certamente terĂĄ um custo na carteira. As aulas de simulador tĂȘm um custo diferente, mas dĂĄ para estimar que a gente vĂĄ ter uma redução de atĂ© 15%. A ideia Ă© deixar que o mercado defina isso”, disse.

Placas

O Contran também reafirmou as mudanças nas placas Mercosul. As alteraçÔes ainda estão passando por ajustes técnicos e devem entrar em vigor até o final do ano. Com isso, o prazo para a implantação do novo modelo em todo o país, que era 30 de junho, foi adiado.

Entre as mudanças estão a eliminação de alguns elementos gråficos e a adoção de um QR Code, um tipo de código de barras bidimensional que pode ser ativado por telefones celulares equipados com cùmera e outros equipamentos.

O código trarå informaçÔes mais precisas, a exemplo do local de produção da placa, o estado onde ela foi encaminhada, o veículo emplacado, entre outras informaçÔes. Segundo o diretor do Departamento Nacional de Trùnsito (Denatran), Jerry Dias, o objetivo é garantir mais segurança na identificação do veículo, com todo o processo produtivo passando por um rígido controle.

“O mais importante Ă© que a nova placa possibilita um controle de todo o processo de emplacamento o que minimizarĂĄ o risco de clonagem de placas. Com isso serĂĄ possĂ­vel saber onde a placa foi produzida, qual empresa fez, para onde foi encaminhada e em qual veĂ­culo ela estĂĄ,” disse.

Segundo Dias, as mudanças visam dificultar a clonagem de placas e facilitar a fiscalização. “Aumentando a rastreabilidade, vamos dificultar a clonagem. A nova placa nĂŁo tem condição de ser feita em qualquer lugar, alguĂ©m pode atĂ© tentar fraudar, mas isso vai ser descoberto na fiscalização, uma vez que nĂŁo tem como reproduzir o mesmo cĂłdigo. Uma placa que nĂŁo foi utilizada e for furtada, poderĂĄ ser cancelada antes que venha a ser usada em algum veĂ­culo. O controle Ă© nacional”, disse Dias.

No Brasil, a placa começou a ser adotada em setembro do ano passado no Rio de Janeiro, no Amazonas, na Bahia, no Espírito Santo, no Paranå, no Rio Grande do Norte e no Rio Grande do Sul. Segundo o ministro, não haverå obrigatoriedade para que os proprietårios de veículos troquem de placa.

“NinguĂ©m vai ser obrigado a trocar de placa. Os carros que estĂŁo com as placas antigas, permanecem. Os carros novos Ă© que terĂŁo a placa nova. NĂŁo vai ter ĂŽnus adicional”, disse.

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