Uma das maiores fabricantes de pneus do mundo encerrou definitivamente as atividades de uma fábrica no Brasil, colocando fim a uma operação que fazia parte da história industrial do país. A decisão atingiu cerca de 350 trabalhadores da unidade localizada em Guarulhos, na Grande São Paulo.
A fabricante francesa Michelin havia anunciado em junho de 2025 que encerraria gradualmente as atividades industriais da unidade. O processo avançou ao longo do segundo semestre daquele ano e a produção foi finalmente encerrada.
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Michelin fecha fábrica no Brasil após anos de operação
A unidade de Guarulhos fazia parte da estrutura industrial da Michelin no país e tinha produção voltada principalmente para câmaras de ar de motos e bicicletas, além de pneus industriais e componentes utilizados em outras etapas da fabricação.
O encerramento ocorreu de forma gradual, permitindo a conclusão das atividades antes da desativação definitiva da planta.
Com o fim da operação, aproximadamente 350 trabalhadores foram diretamente afetados pela decisão.
Fabricante mundial de pneus continua no Brasil
Apesar do fechamento da fábrica de Guarulhos, a Michelin não encerrou suas atividades no Brasil.
A empresa continua mantendo operações no país e segue produzindo e investindo em outras unidades. Portanto, o fechamento anunciado representa uma mudança na estrutura industrial da companhia, e não uma saída completa do mercado brasileiro.
A diferença é importante porque informações sobre um suposto encerramento de todas as operações da Michelin no Brasil já circularam anteriormente, mas foram classificadas como enganosas por serviços de checagem.
Concorrência de produtos asiáticos pesa no setor
O encerramento da unidade ocorre em um momento de forte pressão sobre a indústria nacional de pneus.
Em agosto, o presidente da Bridgestone Brasil afirmou que o setor enfrenta a maior crise de sua história no país. Segundo ele, o avanço dos pneus importados da Ásia provocou uma mudança significativa na participação do mercado e deixou parte da indústria nacional com capacidade ociosa.
No segmento de pneus para caminhões e ônibus, por exemplo, a participação dos produtos importados teria passado de cerca de 30% para 70% do mercado em apenas alguns anos, segundo o executivo.
A concorrência também aparece como um dos fatores que vêm pressionando as fabricantes instaladas no Brasil.
Fechamento afeta trabalhadores da fábrica
Com a conclusão das atividades em Guarulhos, cerca de 350 profissionais foram diretamente afetados pelo encerramento da unidade.
O fechamento representa mais uma mudança no cenário da indústria brasileira de pneus, justamente em um período de aumento da concorrência internacional e reorganização das grandes fabricantes.
Mesmo com o fim da fábrica, a Michelin permanece presente no mercado brasileiro e mantém outras operações no país.
