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03 de junho de 2026

Fim de cobrança anual é aprovada e motoristas do RS podem deixar de pagar taxa de licenciamento

O fim da taxa de licenciamento no RS foi aprovado pelos deputados. Entenda quem será beneficiado e quando a mudança poderá entrar em vigor.

Muitos motoristas gaúchos podem estar próximos de receber um alívio no bolso. O fim da taxa de licenciamento no RS foi aprovado por unanimidade na Assembleia Legislativa e pode representar uma economia anual para proprietários de veículos em todo o Estado.

Atualmente, os donos de automóveis precisam pagar uma taxa de R$ 114,09 para emissão do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV-e), documento obrigatório para circulação. Com a aprovação do projeto, essa cobrança poderá deixar de existir nos próximos anos.

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A proposta foi apresentada pelo deputado estadual Rodrigo Lorenzoni (PP) e recebeu apoio unânime dos parlamentares durante a sessão realizada na última terça-feira (2). Agora, o texto segue para análise do governador Eduardo Leite, que deverá decidir pela sanção ou veto da medida.

Quando o fim da taxa de licenciamento no RS poderá valer?

Apesar da aprovação na Assembleia Legislativa, a mudança ainda depende da assinatura do governador para entrar em vigor oficialmente.

Caso o projeto seja sancionado, a expectativa é de que o fim da taxa de licenciamento no RS passe a valer já no calendário de pagamento do IPVA de 2027.

Na prática, isso significa que os motoristas deixariam de pagar os R$ 114,09 atualmente cobrados pelo Detran para emissão do documento digital do veículo.

Por que os deputados aprovaram o projeto?

O principal argumento utilizado pelo autor da proposta é que a digitalização do CRLV eliminou boa parte dos custos que justificavam a cobrança da taxa.

Segundo Rodrigo Lorenzoni, desde que o documento passou a ser emitido de forma eletrônica, deixaram de existir despesas relacionadas à impressão em papel especial e ao envio pelos Correios.

Para o parlamentar, manter a cobrança após a digitalização representa um custo desnecessário para os contribuintes gaúchos.

“Hoje tudo é digital, os custos deixaram de existir, mas a taxa continuou sendo cobrada da população”, argumentou o deputado durante a tramitação do projeto.

O que diz o Detran sobre a cobrança?

Atualmente, o Detran afirma que os recursos arrecadados com a taxa são utilizados para custear o processamento e a geração do documento veicular.

Mesmo assim, defensores do projeto alegam que a modernização dos sistemas reduziu significativamente essas despesas ao longo dos últimos anos.

Outro ponto destacado pelos parlamentares é que, mesmo pagando a taxa, alguns motoristas ainda precisam desembolsar valores extras caso desejem obter uma versão impressa do documento em Centros de Registro de Veículos Automotores (CRVAs).

Quem será beneficiado pela mudança?

Se a proposta for sancionada, todos os proprietários de veículos registrados no Rio Grande do Sul poderão ser beneficiados.

A economia individual pode parecer pequena em um único ano, mas o impacto se torna maior ao longo do tempo, especialmente para famílias que possuem mais de um veículo.

Além disso, os defensores da medida acreditam que a redução dos custos relacionados à regularização dos veículos pode incentivar mais motoristas a manterem suas obrigações em dia.

Próximo passo é a decisão do governador

Com a aprovação na Assembleia Legislativa, o projeto entra agora em uma etapa decisiva.

A sanção do governador Eduardo Leite será necessária para transformar a proposta em lei. Somente após essa etapa será possível confirmar oficialmente o fim da taxa de licenciamento no RS e definir a data exata para o início da nova regra.

Até lá, a cobrança continua valendo normalmente para os proprietários de veículos no Estado.

Guilherme Galhardo
Guilherme Galhardo
Redator, apaixonado pela cultura POP, luta-livre, games, séries e filmes, escreve sobre economia, serviços e cotidiano de cidades. Entusiasta de meteorologia e punk rocker nas horas vagas.
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